전자공학회논문지 (Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers)

  • 제52권4호
  • /
  • Pages.9-16
  • /
  • 2015
  • /
  • 2287-5026(pISSN)
  • /
  • 2288-159X(eISSN)
대한전자공학회 (The Institute of Electronics and Information Engineers)
권호 표지
DOI QR코드

DOI QR Code

차량 Ad-hoc에서 효율적인 메시지 전달을 위한 지향성 MAC 프로토콜

An Efficient Directional MAC Protocol for Vehicular Ad-hoc Networks

  • 지순배 (명지대학교 정보통신공학과) ;
  • 김정현 (명지대학교 정보통신공학과) ;
  • 유철우 (명지대학교 정보통신공학과)
  • Ji, Soonbae (Department of Information and Communications Engineering, Myongji University) ;
  • Kim, Junghyun (Department of Information and Communications Engineering, Myongji University) ;
  • You, Cheolwoo (Department of Information and Communications Engineering, Myongji University)
  • 투고 : 2015.01.02
  • 심사 : 2015.03.26
  • 발행 : 2015.04.25
PDF 다운로드
⟨ 이전 논문 다음 논문 ⟩

초록

VANET에서 신속하고 안전한 메시지 전달은 중요한 연구 주제이다. 대부분의 연구가 운전자의 안전성을 높이기 위해 차량 간 주기적인 비콘(Beacon) 브로드캐스트를 가정하고 있다. 본 논문에서는 차량 간 통신에서 이러한 문제점을 해결하고 신뢰성 있는 데이터 전송을 지원하기 위하여 고속으로 이동하는 차량의 주행 환경에 적합한 위치기반 클러스터링을 통한 매체접속제어 프로토콜을 설계하였다. 클러스터 헤드를 통해 각 노드들의 access를 관리하고 자원을 할당함으로써 기존 싱글 채널을 사용하여 경쟁 기반의 MAC 프로토콜에서 발생하는 패킷 충돌 및 통신 지연을 줄이는 것을 시뮬레이션을 통해 확인 하였다.

Quick and safe message transmission is an important research topic of vehicular ad hoc networks (VANET). Most studies assume that the periodic broadcast of beacon-frames between vehicles increases the safety of the driver. In this paper, we propose a medium access control (MAC) protocol and location-based clustering for the VANET to support reliable data transfer. In our proposal, the cluster heade (CH) manage the access and allocate the resources of the node. Our proposal uses simulation to confirm the reduction of the transmission delay and the collision rate of the signal.

키워드

참고문헌

  1. United States Department of Transportation, "Intelligent transportation systems," [Online]. Available: http://www.its.dot.gov/index.htm
  2. J. Zhu and S. Roy, "Mac for dedicated short range communications in intelligent transport system," IEEE Communications Magazine, pp.60-67, 2003.
  3. H. Hartenstein and K. Laberteaux, "A tutorial survey on vehicular ad-hoc networks," Communications Magazine, IEEE, vol. 46, no. 6, pp. 164-171, June, 2008.
  4. Flaminio B., Antonio C., Matteo C., & Luigi F. "RR-ALOHA, a Reliable R-ALOHA broadcast channel for ad-hoc inter-vehicle communication networks." In Proceedings of Med-Hoc-Net, 2002.
  5. Hassan A. O.,Weihua Z.,& Li L., "VeMAC: A TDMA-basedMAC protocol for reliable broadcast in VANETs." IEEE Transactions on Mobile Computing, vol. 12(9), 1724-1736, , 2013. https://doi.org/10.1109/TMC.2012.142
  6. Yvonne G., Bernhard W., & Hans P. G. "Cluster-based medium access scheme for VANETs." In Proceedings of IEEE Intelligent Transportation Systems Conference, Seattle, WA, USA, 343-348, 2007.
  7. Sipuri, A., Ye, S., You, J., & Hiromoto, R. E. "A MAC Protocol for Mobile Ad Hoc Networks using Directional Antennas." IEEE Wireless Communications and Networking Confernce, Chicago, USA, 1214-1219, DOI:10.1109/WCNC.2000.904804, 2000.
  8. IEEE P802.11p/D3.0. (2007). Part 11: Wireless LAN Medium Access Control (MAC) and Physical layer(PHY) Specification: Amendment: Wireless Access in Vehicular Environment (WAVE), Draft 3.0.
  9. Somprakash B., Siuli R., & Tetsuro U. Enhancing the Performance of Ad Hoc Wireless Networks with Smart Antennas. New York, Auerbach Publications. 2006.
  10. Korakis, T., Jakllari, G., & Tassiulas, L. "A MAC protocol for full exploitation of directiona l antennas in ad-hoc wireless networks." In Proceedings of the ACM international symposium on Mobile ad-hoc networking & computing, 2003.

피인용 문헌

  1. A Simulator Implementation of Highway Driving Guidance System for Longitudinal Autonomous Driving of ADAS-Driving Vehicles vol.17, pp.11, 2015, https://doi.org/10.14801/jkiit.2019.17.11.27