분사여부와 파트너십 특성에 따른 한국 항공산업의 개방형 혁신 특성 분석

A study on the Open Innovation of Korea Aeroplane industry according to the spin-offs and partnership

본 논문은 한국항공주식회사 분사기업과 비분사기업의 구별에 따른 한국 항공 중소기업들이 개방형혁신 특성을 개별사례를 중심으로 분석하고 있다. 한국항공주식회사 분사기업 여부에 따른 항공 중소기업들의 개방형 혁신 특성이 차이가 나는가? 그렇다면 구체적으로 어떠한 차이가 존재하는가? 하는 연구문제에 대한 답을 구하고 있다. 특히 한국 항공산업 클러스터의 대표지역인 사천지역의 항공 중소기업들에 대한 심층 인터뷰를 통해서 연구문제에 대한 답을 구한다.

Chesbrough(2003, 2006) studied Open Innovation about not only IT advanced firms such as Intel or IBM, but also P&G or 3M which are traditional manufacturing firms. As West(2006) described, we can analyze open innovation in several levels such as firm level, industry level, sector, or cluster. Most of all, we could know that according to belonging industries, open innovation effect of firms are different based of technology life cycle, or modular or non modular architecture(JHJ YUN, 2010; JHJ YUN, 2009). In this research, we will study open innovation of Korea aeroplane industry. Korea Aerospace Industries, Ltd is the flagship company in Korean aeroplane industry. We will study the open innovation relationship between Korean Aerospace Industries, Ltd and supplying firms based on Case study and Interview method. Our research question is this. Do supplying firms for Korea Aerospace Industries, Ltd adopt open innovation strategy? If then, what kind of aspects do the open strategies have?