KSLV-II $1^{st}$ Stage Clustered Engine Arrangement Concept

한국형발사체 1단 클러스터드 엔진 배치 개념

  • 이한주 (한국항공우주연구원 발사체추진기관팀) ;
  • 오승협 (한국항공우주연구원 발사체추진기관팀)
  • Received : 2012.05.04
  • Accepted : 2012.07.01
  • Published : 2012.07.01

Abstract

Generally, the first stage of a launch vehicle requires high thrust to achieve a mission. We can use one high thrust level engine or a clustered engine system which made of several small thrust level engines to make high thrust. The first stage propulsion system of KSLV-II has 300tf thrust to satisfy the mission. But it is impractical to make high thrust by one engine at this moment in time. So we should cluster four 75tf class engines which can be applied to make a required thrust for the first stage propulsion system. This article deals with the concept of the first stage clustered engine arrangement of KSLV-II.

발사체에서 요구되는 고추력을 생성하기 위해서는 고추력 엔진 1기 혹은 낮은 추력의 엔진 여러 기를 클러스터링하는 방법을 사용한다. 각각의 장단점이 있지만, 발사체를 구성하는 시점에서 가용한 엔진 혹은 개발 가능한 엔진을 사용하여 요구 추력을 생성하게 된다. 한국형발사체의 1단 추진기관 시스템에 요구되는 추력은 300톤급으로 단일 엔진 시스템으로 구성하기에는 현 수준에선 무리가 있다고 판단되어 75톤급 액체 엔진 4기를 클러스터링하여 구성한다. 본 자료에서는 한국형발사체의 1단 클러스터드 엔진 배치에 대한 개념에 대해 다룬다.

Keywords

References

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