차량 간 통신에서 가우시안 모델을 적용한 개선된 백오프 알고리즘

A improved back-off algorithm using the gaussian model in the vehicular networks

교통사고가 발생하면 사고 차량은 주변 차량에게 안전 메시지를 멀티 홉으로 브로드캐스트 해야 한다. 하지만, 순수한 플러딩 방식을 사용하면 잦은 충돌로 인해 통신 지연이 유발되고 이로 인해 연속 추돌 사고 예방이 어렵다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 속도에 따른 이웃 노드의 수를 t-분포를 이용하여 추정하고 이를 백오프 알고리즘에 적용한다. 그리고 멀티채널을 이용하여 이웃 노드 개수의 수집 채널과 데이터 채널로 분리하여 통신 지연을 예방하는 MAC 프로토콜을 제안한다. 결과적으로, 기존 기법보다 제안된 프로토콜이 프레임 수신율이 10% 이상 개선되었음을 확인하였다.

When a car accident happened, the accident vehicle should broadcast a safe message to its neighbors in multi-hop. However, the pure flooding is difficult to protect a chain-reaction collision because of the frequent collision and the communication delay. To solve this problem, we proposes a back-off algorithm applied to the estimation of the neighbor node count using the t-distribution. And we proposes a MAC protocol preventing the communication delay by separating the neighbor's count collection channel and data channel. As a result, we show the frame reception success rate of our protocol improved more 10% than the previous protocol.