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옆문강도 및 측면충돌 성능을 고려한 알루미늄 도어 임펙트빔 최적화 연구

Optimization of the Aluminum Door Impact Beam Considering the Side Door Strength and the Side Impact Capability

  • 양지혁 (현대.기아 연구개발총괄본부 차량해석팀)
  • Yang, Ji-Hyuck (Vehicle CAE Team, Hyundai & Kia Corporate Research & Development Division)
  • 투고 : 2011.03.20
  • 심사 : 2011.05.12
  • 발행 : 2011.05.31

초록

최근에 많은 완성차 업계에서 차량 중량을 줄이기 위해 알루미늄 재질의 도어 임팩트빔을 사용하고 있으나, 이는 옆문강도 및 측면충돌 성능을 저하시킬 수 있다. 따라서 이 논문에서는 옆문강도 법규를 만족시키고 스틸 도어 빔 수준의 측면충돌 성능을 유지할 수 있는 알루미늄 빔의 최적화된 단면 형상과 설계수치를 제시하고자 한다.

Recently, several vehicle manufacturers have used the aluminum side door impact beam in order to reduce the vehicle weight and costs. But, the aluminum impact beam may cause the reduction of the side door strength and the side impact capability. Therefore, this paper optimized the section dimension and section shape of the side door impact beam to satisfy the legislation of the side door strength and maintain the side impact capability as well as steel impact beam

키워드

참고문헌

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피인용 문헌

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