Tunnel and Underground Space (터널과지하공간)

Korean Society for Rock Mechanics and Rock Engineering (한국암반공학회)
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State of the Art of Segment Lining in Shield Tunnel and Statistical Analysis of Its Key Design Parameters

쉴드터널 세그먼트 라이닝의 최신 기술동향과 핵심 설계항목의 통계 분석

  • 장수호 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소) ;
  • 이규필 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소) ;
  • 최순욱 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소) ;
  • 배규진 (한국건설기술연구원 SOC성능연구소)
  • Received : 2011.11.25
  • Accepted : 2011.12.08
  • Published : 2011.12.31
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Abstract

Segment lining is a key permanent lining structure to maintain the shield tunnel stability in shield tunnel operation. Moreover, segment lining generally accounts for the largest proportion in the shield tunnel construction costs. As a result, technical improvements to increase its economic feasibility have been actively carried out. This study aims to propose the development directions of high-performance segments from their recent cutting technologies. In addition, based on over 2,100 world-widely collected segment design data, a series of statistical analyses of segment key design parameters such as thickness, width and the number of divisions as well as segment materials were carried out to approximately estimate them in a design stage.

세그먼트 라이닝은 쉴드터널에서 공사 중의 안정성을 확보하고 영구적인 터널 라이닝으로 사용되는 중요한 구조체이다. 더욱이 세그먼트 라이닝은 쉴드터널의 공사비에서 가장 큰 비중을 차지하기 때문에, 세그먼트의 경제성 향상을 위한 기술적인 개선 노력들이 이루어지고 있다. 따라서 본 연구에서는 경제적인 세그먼트 라이닝의 시공을 위한 고성능 세그먼트의 최신 개발 동향을 조사 및 분석하여 세그먼트의 기술개발 방향을 제시하고자 하였다. 또한 설계단계에서 세그먼트의 주요 설계사항들을 개략적으로 추정하는데 활용하기 위하여, 전 세계 2,100여개 세그먼트 자료들을 조사하고 이를 기반으로 세그먼트 라이닝 외경, 세그먼트 주요 형상치수 및 세그먼트 재질들에 대한 통계분석을 실시하였다.

Keywords

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