한국ITS학회 논문지 (The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems)

  • 제10권4호
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  • Pages.55-64
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  • 2011
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  • 1738-0774(pISSN)
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  • 2384-1729(eISSN)
한국ITS학회 (The Korea Institute of Intelligent Transport Systems)
권호 표지

관광.BIS 융합정보가 관광.레저 교통수단으로서 버스선택선호도에 미치는 요인분석

Analysis of the Impacts of converged information with tourism and Bus Information Systems on Recreational Bus Travel

  • 투고 : 2011.03.18
  • 심사 : 2011.06.02
  • 발행 : 2011.08.31
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초록

본 연구에서는 관광통행에서 관광 BIS 융합정보가 제공될 때 버스선택 선호도에 미치는 영향을 분석하였다. 버스선택 선호도는 설문조사를 통하여 수행하고 순차형 로짓 모형으로 영향을 추정하였다. 그 결과, BIS를 모바일로 이용하는 경우, 최근 1년 이내 관광지 경험이 있는 경우, 버스정보이용료 지불의사액을 높게 평가한 경우, 월평균소득이 많은 경우, 연령층이 20대미만인 경우에 관광 레저 통행시 버스를 선택할 의사가 적극적인 것으로 나타났다. 반면, 평소 승용차를 주로 이용하는 경우와 승용차를 소유한 경우에는 버스를 적극적으로 이용할 의사가 낮은 것으로 분석되었다.

This study aims to analyze of the impact of converged information with tourism and Bus Information on recreational bus travel. The research has conducted as the following process : A survey was implemented that the user preference behavior as if they were provided a converged information with tourism and bus information on bus usage. As a result, we found that able to using mobile media, having a experience visiting the tourism site, evaluate willingness to pay of the information highly, the 20s age, increasing income variables are concerned with positive relation, and the factors which are using the main mode by auto and having a auto are negative relation on bus usage actively.

키워드

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