Abstract
In this study, the deformation analysis is done at tower crane by applying the load at the end of jib and the moment at mast. The greatest stain and stress are happened at the end of wire supporting jib. The great deformation takes place at the end of jib applied by stress and there is no deformation at the lower part of mast. As the life becomes smallest at the upper part of mast, this part becomes weakest. The safety design and durability can be improved by applying the result of structural safety analysis at tower crane.
본 연구에서는 타워크레인의 지브 끝에 하중을 주고 마스트에 모멘트를 주어 그에 따른 변형 해석을 수행하여 다음과 같은 해석 결과를 보았다. 지브를 지지하고 있는 와이어의 끝 부분에서 응력이나 변형이 가장 많이 일어남을 알 수 있었고 하중이 작용하는 지브의 끝 부분에서 변형이 많이 일어나고 마스트 밑 부분은 변형이 없는 것으로 나타났다. 또한 마스트의 윗부분에서 가장 수명이 짧아져서 가장 취약함을 알 수 있었다. 이러한 크레인의 구조 해석결과를 통하여 그 안전 설계 및 내구성을 향상할 수 있다고 사료된다.
