Combined Application of Burner and Oxidation Catalyst for Diesel Particulate Filter Regeneration

DPF 재생을 위한 버너-산화촉매 복합 적용

  • 심성훈 (한국기계연구원 신재생청정시스템연구실) ;
  • 정상현 (한국기계연구원 신재생청정시스템연구실)
  • Received : 2010.06.29
  • Accepted : 2010.07.26
  • Published : 2010.09.30

Abstract

Combined technique of burner and DOC has been used for regeneration of Diesel Particulate Filter. Experiments has been performed to increase the temperature of engine exhaust gas to burn the collected soot in DPF at all conditions of operation of 3 liter diesel engine. Ignition temperature of soot can be successfully obtained by heats of burner flame and residual fuel oxidation at diesel oxidation catalyst even in the condition of oxygen deficiency. It is found that the load of air compressor and heat loss can be reduced to the level of practical application. It is also found that CO and THC emissions are not increase by additional combustion of regeneration burner.

Keywords

References

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