미국 동부 연안 I-95, I-85회랑지대의 지식 기반 서비스업 고용 변화에 대한 연구

Change of Knowledge Intensive Service Sectors' Employment in Two Highway Corridors on the U.S. East Coast

  • 송예나 (사우스햄튼 대학교, 교통연구그룹) ;
  • 윌리엄 앤더슨 (온타리오 리서치 체어, 윈저 대학교, 국경지역 교통정책) ;
  • 티알 락쉬만 (보스톤 대학교, 지리-환경학과)
  • Song, Ye-Na (Transportation Research Group, University of Southampton) ;
  • Anderson, William P. (Cross Border Transportation Policy, University of Windsor) ;
  • Lakshmanan, T.R. (Department of Geography and the Environment, Boston University)
  • 투고 : 2010.10.11
  • 심사 : 2010.12.07
  • 발행 : 2010.12.31

초록

본 연구는 미국 동부 지역의 두 고속도로 회랑지대, I-95와 I-85 일대의 지식 기반 서비스업의 고용변화를 확장된 shift-share 분석을 통해 살펴보고 있다. 지식 기반 서비스업으로 선정된 산업은 금융, 보험, 비즈니스 서비스와 의료 산업이며 1977년부터 1990년, 1990년부터 2005년까지의 기간 동안의 대도시 지역이 연구 대상이다. 1977년부터 1990년 사이에는 생산량과 노동 생산성 측면에서 두 지역 모두 주변 지역 및 국가 전체 평균보다 월등한 성장세를 보였다. 그러나 1990년에서 2005년 사이에는 산업별 차이가 있었지만 평균에 미치지 못하는 성장 속도를 보이는 경우가 많이 나타났다. 또한 지리적으로 인접해 있거나 동일한 회랑지대에 위치한 대도시들도 유사한 고용 변화 패턴을 보이지는 않는다는 것이 밝혀졌다.

Aiming to reveal the employment evolution around interstate highway corridors, an extended shift-share analysis is conducted for metropolitan areas in two interstate highway corridors on the U.S. east coast: I-95 and I-85. Our focus is on knowledge service sectors, specifically finance, insurance, business services and health services for two time periods, 1977-1990 and 1990-2005. In the first period, the two corridors' metropolitan areas have outperformed their regions in terms of both output and labor productivity. But this picture turned negative in later period with some variation by industries. Also variation in performance over time was found even in metropolitan areas in the same corridor or in geographically adjacent areas.

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