초록
Proxy Mobile IPv6(PMIPv6)은 이동노드를 대신하여 액세스 망에서 노드의 이동성을 지원하기 위한 네트워크-기반 이동성 관리 프로토콜이다. 기존의 PMIPv6 프로토콜에서는 이동 노드가 통신하고자 하는 상대 노드가 동일한 Mobile Access Gateway(MAG)내에 있더라도 데이터 패킷은 이동노드의 Local Mobility Anchor(LMA)를 통과하여 전송되기 때문에 패킷 전송비용이 증가하는 문제가 발생한다. 이를 해결하기 위하여 다양한 경로 최적화 기법이 제안되었다. 하지만, 기존의 경로 최적화기법들은 이동 노드가 핸드오버 할 때 마다 신호전송비용이 발생한다. 만약 이동노드가 빈번하게 핸드오버 하는 경우 신호전송비용이 높아진다. 따라서 본 논문에서는 LMA에서 MAG내 이동노드의 이동률 및 상대노드와 이동노드간의 패킷전송률을 고려하여 선택적으로 경로최적화를 수행할 수 있는 선택적 경로 최적화를 제시한다. 제안된 기법의 성능을 수식분석 및 모의실험을 통하여 분석하였으며, 이를 통하여 제안된 기법이 기존의 경로최적화보다 우수한 성능을 제공함을 알 수 있었다.
Proxy Mobile IPv6(PMIPv6) is that network-based mobility management protocol that network supports mobile node's mobility on behalf of the Mobile Node(MN). In PMIPv6 network, data packets from a Correspondent Node(CN) to a MN will always traverse the MN's Local Mobility Anchor(LMA). Even though, CN and MN might be located close to each other or within the same PMIPv6 domain. To solve this problem, several PMIPv6 Route Optimization(RO) schemes have been proposed. However, these RO schemes may result in a high signaling cost when MN moves frequently between MAGs. For this reason, we propose an adaptive route optimization(ARO) scheme. We analyze the performance of the ARO. Analytical results indicate that the ARO outperforms previous schemes in terms of signaling overhead.
