Flow Analyses for the Improvement of Uniform Distribution at LOx Manifold of a $30\;ton_f$ Full-scaled Combustor

30톤급 실물형 연소기 산화제 매니폴드 유동해석을 통한 유량 균일성 개선

  • 김홍집 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 김성구 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 김종규 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 한영민 (한국항공우주연구원 연소기팀) ;
  • 최환석 (한국항공우주연구원 연소기팀)
  • Published : 2008.06.30

Abstract

Flow analyses have been performed to investigate the uniformity of propellant flow through the oxidizer manifold of a 30 tonf full-scaled combustor. Injectors were simulated as porous medium layers of equivalent pressure drops. The uniformity of oxidizer propellant has been analyzed for various diameters of holes in vertical/horizontal distributors and configurations of oxidizer inlet to propose an improved design solution. It has been proven that the mass flow uniformity were improved by adjusting the holes in vertical/horizontal distributors.

30 톤급 실물형 연소기의 산화제 매니폴드에서의 유동 균일성 문제를 파악하기 위하여 유동해석을 수행하였다. 분사기의 모사를 위하여 다공성 매질로 가정하고, 다공성도 (porosity)를 조절하여 분사기 차압을 모사하였다. 수직 및 수평 분리막에서의 구멍의 직경, 입구 포트의 형상에 따른 유동의 균일성 정도를 파악하고, 개선된 설계 수정안을 제시하였다. 수직 및 수평 분리막 구명의 형태와 배치 수정을 통하여 유량 균일성을 향상시킬 수 있음을 확인하였다.

Keywords

References

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