초록
본 연구의 주요 목적은 유한요소해석을 통해서 기존의 강판-콘크리트로 이루어진 구조의 최대압축강도와 좌굴거동을 포함한 압축좌굴특성을 파악하기 위함이다. 스터드 간격과 강판의 두께비를 변수로 하여 강판좌굴, 압축강도, 강성을 파악하고자 한다. 연구의 대상 시스템은 리브가 없는 강판-콘크리트 실험체와 리브가 있는 강판-콘크리트 실험체로 하였다. 유한요소 해석값과 이론식에 의한 이론값을 비교분석하여 해석값이 이론값과 얼마나 일치하는지 확인하고자 한다. 연구결과 강판-콘크리트구조의 좌굴거동은 스터드 사이에서 횡방향으로 나타남을 알 수 있었다. 강성은 리브가 있는 실험체가 리브가 없는 실험체보다 크게 나타났다. 한편, 유한요소 해석값이 "제안식"에 의한 값보다 약 20%정도 더 크며 JEAG 4618값과 거의 유사하게 나타났다.
The primary object of the paper is to understand the compressive buckling characteristics of steel-concrete structures through the finite element analysis. The buckling pattern, compressive strength and stiffness of the steel plate concrete structures were investigated by the FEM analysis using the variations of B/t ratios and stud pitches. The investigation was focused on steel plate concrete structures with and without ribs placed on the surface of steel plates. The results of the FEM analysis were compared with the previous results from the theoretical equations. Conclusively, the buckling of the steel plate concrete structures occurred in the transverse direction of the loading direction. The stiffness of the steel plate concrete structure with ribs is greater than the one without the stiffened rib. The compressive strength in the FEM analysis is similar to that of JEAG 4681 and it showed 20% greater value than that of the proposed equations.
