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Computation of Flow around a Container Ship with Twin-Skegs using the CFD

CFD를 이용한 쌍축 컨테이너선 주위의 유동계산

  • Kim, Hee-Taek (Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering Chungnam National Univ.) ;
  • Kim, Hyoung-Tae (Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering Chungnam National Univ.)
  • 김희택 (충남대학교 선박해양공학과) ;
  • 김형태 (충남대학교 선박해양공학과)
  • Published : 2007.08.20

Abstract

In this study. a numerical analysis has been performed for the turbulent flow around a 15,000TEU twin-skeg container ship using a commercial CFD code. FLUENT. The computed results have been compared with the model test data from MOERI. We investigated viscous resistance coefficient. wake distribution and characteristics of the shear flow according to the grid numbers. Although the free surface is approximated by the plane of symmetry in this work. the calculated axial velocity and transverse vector show a good agreement with the MOERI experimental data except for the region of 0.9 level of axial velocity at the propeller plane. The numerical analysis show that commercial CFD code is useful tool for the evaluation of complex hull form with twin-skegs.

Keywords

References

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