한국해양공학회지 (Journal of Ocean Engineering and Technology)

  • 제21권3호
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  • Pages.40-45
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  • 2007
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  • 1225-0767(pISSN)
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  • 2287-6715(eISSN)
한국해양공학회 (Korean Society of Ocean Engineers)
권호 표지

프로펠러 보호터널 형상이 추진성능에 미치는 영향에 대한 실험적 고찰

Experimental Investigation For Various Propeller Tunnel Geometry Effect On Propulsion Performance

  • 서성부 (동의대학교 조선해양공학과) ;
  • 박충환 (중소조선연구원 선박기술부) ;
  • 문일성 (한국해양연구원 해양시스템안전연구소)
  • Suh, Sung-Bu (Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, Dongeui University) ;
  • Park, Choong-Hwan (Department of Ship Technology, RIMS) ;
  • Moon, Il-Sung (Maritime & Ocean Engineering Research Institute(MOERI), KORDI)
  • 발행 : 2007.06.29
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초록

This study was performed to investigate the effect of various propeller tunnel shapes on the propulsion performance of a fishing boat. The propeller tunnel reduces the problem resulting from the open propeller accidentally catching the waste net and cable on the sea, as well as increasing the cruising speed. For 3 different tunnel geometries, the model test is conducted in the circular water channel, and the potential based panel method was applied to analyze the hydrodynamic characteristics of propeller. Also, both results are compared with each other to represent the difference between results of the model scale test and the potential theory. It is expected that these results could be referenced in the design of the propeller tunnel in consideration of the hydrodynamic interaction between the propeller and the tunnel.

키워드

참고문헌

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