Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회지)

The Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회)
권호 표지

The Effects of Forming Depth and Lead Angle on Forming Force of Shear Spinning

전단스피닝에서 가공깊이와 리드각이 성형력에 미치는 영향

  • 염성호 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 남경오 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 박현진 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 홍성인 (충남대학교 기계공학과, BK21 메카트로닉스사업단)
  • Published : 2007.02.28
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Abstract

The shear spinning has been used to produce thin angled cone of parts, with reduced forming force and enhanced mechanical and surface quality for a good finished part, compared with other method formed parts. So shear spinning technique is used widely in industrial production. Especially shear spinning and flow forming techniques are used frequently in automotive, aerial, defense industry. In this paper, finite element method analysis of shear spinning for a cone shape workpiece is carried out to study effects of forming depth and lead angle on forming force. The axial and radial forces on several forming depth and lead angle conditions are obtained.

각이 있는 얇은 콘 제품을 생산하기 위한 가공법으로는 전단 스피닝에 의한 성형방법이 많이 이용되고 있으며 이는 다른 가공방법에 비해 성형에 필요한 힘이 적게 들고 전단 스피닝에 의해 가공된 제품의 기계적인 강도가 우수하며 표면 품질이 우수하기 때문이다. 따라서 전단 스피닝 기술은 산업현장에서 폭 넓게 이용되고 있다. 특히 전단 스피닝과 유동성형은 자동차, 항공, 방위산업에 자주 이용되고 있다. 본 논문에서는 전단 스피닝에 대한 유한요소해석을 통해 가공깊이와 롤의 리드각이 성형력에 미치는 영향을 살펴보았다. 다양한 가공깊이와 롤의 리드각 조건에서 축 및 반경방향의 성형력을 구하였다.

Keywords

References

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