Status and development policy of cruise industry in North-East Asia

동북아 크루즈산업의 현황과 발전방안

Cruise industry in the world has been one of the most prosperous industries for the past 30 years and thus its effect is classified by both economic side incurred from its own tourism industry directly and indirectly, and another economic one from development of related-industries such as shipbuilding, heavy industries, and so on. Under these circumstances, it is evaluated that Korea will have good circumstances of activating the highly value-added cruise industries. In order to do it, this country will have to meet as follows: the significant investment in cruise infrastructure, the organization of North-East Asia cruise council, the building-up of cooperation between government and private, the improvement of cruise-related law and institution, the simplification of entry procedure for cruise tourists, the active development and public relation of cruise tourism industry, and so on.

세계 크루즈산업은 경제성장과 더불어 지난 30년간 가장 많이 성장한 관광분야 중의 하나로서 해운산업 중에서도 가장 부가가치가 높은 미래산업으로 인식되어 해운강국을 중심으로 크루즈사업 활성화 움직임이 일고 있으나 세계의 크루즈 산업 현황은 미주와 유럽지역에 거의 편중되어 있고 동북아지역의 크루즈산업은 대표적인 상품이 없는 실정이다. 크루즈산업의 경제 파급 효과는 크루즈 관광산업이 직간접적으로 발생하는 경제적 효과측면과 조선 산업 등 연계산업의 발전에 따른 경제적 효과로 구분될 수 있으며 특히 우리나라의 경우 고부가가치 크루즈선 건조시장 진출효과를 가져올 수 있을 것으로 전망되고 있다. 크루즈산업의 저해요인 및 문제점으로는 1) 크루즈산업에 대한 인식 부족, 2) 크루즈 기반시설 미흡, 3) 크루즈산업에 대한 지원 미흡, 4) 크루즈 관광객의 불편한 입국절차, 5) 고가의 크루즈관광, 6) 크루즈 프로그램 미흡, 7) 태풍 등 기후요인이 있다. 이에 대한 발전방안으로 무엇보다 1) 크루즈 기반시설 확충이 마련되어야 하며, 2) 정부와 민간부문의 협력을 위한 동북아 크루즈 협의체 구성, 3) 크루즈 관련법 및 제도 개선, 4) 크루즈 관광객 입국절차 간소화, 5) 관광상품 개발 및 홍보 등이 필요하다.