초록
고전적인 라우팅 알고리즘들은 목적지에 도달하기 위한 홉 수를 최소화하는데 있다. 본 논문의 DPC는 홉 간 전력 레벨 선택은 경로를 보장하면서 적은 에너지를 소비하도록 사용된다. 모든 상황에서 최고의 성능을 위해서 자동적으로 안전 마진(security threshold)을 설정하기 위한 것으로 안전 마진을 가변하면서 멀티캐스트 라우팅 알고리즘(AMRIS, ODMRP)에 대한 에너지 이득을 통해 에너지 분산 제어 효과를 분석하였다. 본 논문에서 실험한 DPC는 AMRIS 라우팅 알고리즘의 경우에는 node의 존재 영역이 비교적 좁은 곳에서 성능 향상을 볼 수 있었으며, ODMRP 라우팅 방식의 경우는 넓은 영역에서 DPC 적용을 통해 에너지 이득 절감 효과를 얻을 수 있었다.
The classic routing algorithms try to minimize the number of hops to reach a destination. In our DPC(Distributed Power Control) this hop-by-hop power level selection is also used to select the path guaranteeing low energy consumption. The main goal is to realize a dynamic protocol able to be aware of mobility and to automatically set security threshold in order to get the best performance in every situation. In conclusion, the simulation DPC has improved energy gain of the AMRIS routing algorithm at the narrow area, and ODMRP routing algorithm has improved energy gain at the wide area.