영종북 갯벌의 퇴적 단면 구조

Sedimentary profile of Youngjong-North tidal flat

인천 국제공항 고속국도 건설을 위하여 영종북 갯벌에서 많은 시추 조사가 이루어졌다. 이 시추 자료를 분석하여 이 갯벌 퇴적물의 수직 구조를 검토했다. 영종북 갯벌의 퇴적층 두께는 대략 30m이고, 하부로부터 기저 사력층, 하부 점토층, 중부 실트층, 중부 점토층, 상부 실트층이 차례로 퇴적되어 있었다. 황갈색의 반고 화된 산화대는 $-3{\sim}-5m$ 고도에서 중부 점토층 윗면 혹은 중부 점토층 내에서 나타났다. 산화대 윗면을 선현세 갯벌층과 현세 갯벌층 간의 부정합면으로 인정하기에는 퇴적 단면 구조의 해석상 어려운 점이 많았다.

Many boring investigations were achieved in Youngjong-North tidal flat to construct the Incheon International Airport Expressway. Vertical sedimentary profile of this tidal flat has been studied by analyzing these boring data. The deposits of Youngjong-North tidal flat are about 30 meters thick, and the sedimentary layers consist of basal gravel, lower mud, middle silt, middle mud, and upper silt layers in ascending order. Semi-consolidated and oxidized belt with yellowish brown color, which appears above or within middle mud layer, exists in $-3{\sim}-5$ meters altitude. There are some stratigraphical problems to admit the top surface of this oxidized belt as the unconformity surface between Holocene and Pre-Holocene tidal flat deposit.