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Experimental Method for the Identification of the Propeller Blade Vibration Characteristics

프로펠러 날개의 진동특성에 대한 실험적 연구

  • Lee, Hyun-Yup (Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering, Chungnam National University) ;
  • Kim, Young-Joong (Dept. of Structural Engineering, Korea Institute of Machinery and Materials) ;
  • Nho, In-Sik (Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering, Chungnam National University) ;
  • Lee, Chang-Sup (Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering, Chungnam National University)
  • 이현엽 (충남대학교 선박해양공학과) ;
  • 김영중 (한국기계연구원 구조연구부) ;
  • 노인식 (충남대학교 선박해양공학과) ;
  • 이창섭 (충남대학교 선박해양공학과)
  • Published : 2005.04.01

Abstract

An experiment method has been developed to analyse the vibration characteristics of marine propeller blades, and vibration tests have been carried out on the model scale propeller in air and in water. The driving point transfer function(acceleration/excitation force) has been measured and modified by compensating the attachment effect of the impedance head. The measured natural frequencies in air have been compared with the theoretical results by an in-house FEM code PROSTEC. The added masses have been derived by comparing the measured natural frequencies in air and in water, and the results have been compared to the results using existing formula based on experience.

Keywords

References

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  3. 노인식, 이정렬, 이현엽, 이창섭, 2004, '프로펠러 날개의 동적 구조해석 시스템 개발,' 대한조선학회 논문집, 제 41권, 제 2호, pp. 114-120
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  6. 조중호, 김영기, 이창섭, 1994, '보오텍스 격자법에 의한 종진동 프로펠러의 부가질량 산정,' 대한조선학회 추계학술대회 논문집 pp. 312-316
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