초록
본 연구에서는 오늘날 해상측량에서 주로 사용되고 있는 DGPS기법과 음향측심기를 조합하여 취득된 해저지형의 3차원 위치정보를 크리깅(kriging), RBF(radial basis function), 최근린(nearest neighbor) 보간법을 이용하여, 항만공사에서의 호퍼준설량을 산정하였다. 또한, 각각의 보간법에 의해 산정된 호퍼준설량과 실제 준설량을 비교·분석함으로써, 준설량 산정에 있어 DGPS/Echo Sounder 기법의 활용성을 확인할 수 있었다. 그 결과, 크리깅 보간법을 적용한 경우 내용적 차이는 15,364㎥로 약 1.89%의 오차율을 나타내었으며, RBF 보간법과 최근린 보간법을 적용한 경우에는 각각 3.9%, 4.4%의 오차율을 나타내었다. 향후, 항만공사에서의 준설량 산정에 있어서 해저지형의 특성에 따른 적합한 보간법 적용에 관련한 연구가 선행될 경우, 보다 신속하고 정확한 준설량을 산정 할 수 있을 것으로 기대된다.
In this study, three-dimensional information of submarine topography acquired by assembling DGPS method and echo sounder which mainly used in the marine survey. Moreover, the hopper dredging capacity in harbor public affair has been calculated by utilizing kriging, radial basis function and nearest neighbor interpolation. Also, utilization of DGPS/Echo sounder method in calculation of the dredging capacity have been confirmed by comparing and analyzing the hopper dredging capacity and the actual one as per each interpolation. According to this comparison result, in case of applying kriging interpolation, some 1.89% of error rate has been shown as difference of the contents is 15,364 ㎥ and in case of applying radial basis function interpolation and nearest neighbor interpolation, 3.9% and 4.4% of error rates have respectively shown. In case the study for application of the proper interpolation as per characteristics of submarine topography, is preceded in calculation of the dredging capacity relevant to harbor public affairs, it is expected that more speedy and correct calculation for the dredging capacity can be made.
