Development of a Computer Program to Estimate Landfill Liner Thickness

매립지 차수재 두께 산정을 위한 컴퓨터 프로그램 개발

In this study, research results on organic and inorganic pollutant migration through single and composite liner were summarized. On the basis of these summarized research results, a design program for landfill liner, which can be used to optimize the liner thickness based on the allowable ground water criteria around the landfill subsurface, was developed. A reasonable liner thickness was obtained from the program output results, in the case of the migration of $Cl^-$ ion through a single clay liner. Therefore, the developed program could be used to carry out a preliminary design for landfill liners with respect to organic and inorganic pollutants.

본 연구에서는 여러 연구자들에 의해 제안된 단일 점토 및 혼합 차수재를 통한 유기 및 무기 오염물질 이동에 관한 연구결과를 정리하여 보았고, 이러한 연구결과를 바탕으로 오염물질 유출 기준을 만족하는 차수재의 두께를 산정할 수 있는 차수재 설계 프로그램을 개발하였다. 본 프로그램을 이용하여 점토 차수재를 통한 $Cl^-$이온의 이동성에 바탕을 둔 매립지 두께를 산정해본 결과 비교적 합리적인 결과를 얻을 수 있었다. 따라서 본 연구에서 개발된 프로그램을 이용할 경우에는 비교적 간편한 방법으로 매립지 차수재의 예비설계를 수행할 수 있을 것으로 사료된다.