Abstract
Design of steel $bridge^{\circ}AEs$ temporary works has conducted relying on the experiences of engineers based on the previous similar projects. Consequently, there have been arguments against over-design of temporary bents to be required at the actual construction sites, and unnecessary design changes have been issued at the construction stage. In this study, we have developed an optimum design support system for temporary works of the steel bridge construction through establishing the database for the materials to be needed for implementation of temporary works. We've also improved the accuracy and efficiency of the works through the design optimization for temporary works, and contributed to reduce design changes as well as to utilize the design informations at the construction stage.
강교량 가설공사의 설계는 그동안 과거유사사업의 자료를 토대로 설계자의 경험에 의존하여 진행되어 왔다. 이로 인해 실제 현장에서 소요되는 가벤트에 대하여 과대설계 논란이 있으며, 시공단계에 불필요한 설계변경을 야기하고 있다. 본 연구에서는 강교의 설계작업 과정에서 생성되는 설계 자료와 가설공사의 수행에 필요한 자원에 대한 데이터베이스를 구축하여 강교 설치 가설공사의 최적화설계 지원 시스템을 개발하였다. 이를 통하여 가설시설물에 대한 설계를 최적화하며, 설계변경을 줄이는 데에 기여할 뿐만 아니라 설계정보를 시공단계에 활용하게 함으로써 업무의 효율성과 정확성을 제고하였다.
