Development of Surface Pavement Materials for Environment-Friendly Farm Road

환경친화형 경작로를 위한 표층포장재료의 개발

  • Sung, Chan-Yong (Division of Bioresources Engineering, College of Agriculture and Life Sciences, Chungnam Nat'l Univ.) ;
  • Kim, Young-Ik (Institute of Agricultural Science & Technology, Chungnam Nat'l Univ.)
  • 성찬용 (충남대학교 농업생명과학대학 생물자원공학부) ;
  • 김영익 (충남대학교 농업과학연구소)
  • Published : 2004.12.31

Abstract

This study was performed to examine the physical and mechanical properties of eco-concrete using soil, natural coarse aggregate, soil compound and polypropylen fiber. The mass loss ratio was decreased with increasing the content of coarse aggregate and soil compound. The compressive strength, flexural strength, ultrasonic pulse velocity and dynamic modulus of elasticity were increased with increasing the content of coarse aggregate, soil compound and polypropylene fiber. The compressive and flexural strengths were showed in 8.07 MPa and 2.641 MPa at the curing age 28 days, respectively. The coefficient of permeability was decreased with increasing the content of coarse aggregate and soil compound, but it was increased with increasing the content of polypropylene fiber. The lowest coefficent of permeability was showed in $5.066{\times}10^{-9}cm/s$.

이 연구는 흙, 천연조골재, 고화재 및 폴리프로필렌섬유를 혼입한 에코콘크리트를 개발하여 그 물리역학적 특성을 구명한 것으로서, 이 연구를 통해 얻어진 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 중량 감소율은 조골재와 고화재의 혼입량이 증가할수록 작게 나타났고, 고화재가 조골재보다 중량감소에 더 크게 영향을 미쳤으며, 재령 7일, 28일, 91일 다같이 흙 59.8%, 자갈 20%, 고화재 20%, 섬유 0.2% 배합에서 중량감소율이 가장 작게 나타났다. 2. 압축강도와 휨강도는 모든 배합에서 조골재, 고화재, 섬유의 혼입량이 증가할수록 증가하였으며, 고화재의 영향이 강도에 가장 크게 나타났다. 3. 재령 28일의 초음파진동속도는 2,319~3,527 m/s, 동탄성계수는 $203{\times}10^2{\sim}281{\times}10^2MPa$의 범위로 나타났으며, 골재와 고화재의 혼입량이 증가할수록 증가하였고, 압축강도와 휨강도의 결과와 유사한 경향을 나타내었으며, 고화재의 영향이 골재의 영향보다 더 크게 나타났다. 4. 투수계수는 골재와 고화재의 혼입량이 증가할수록 감소하였고, 섬유의 혼입량이 증가할수록 증가하였으며, SG10에서 $5.066{\times}10^{-9}cm/s$로 다른 에코콘크리트에 비해 투수계 수가 가장 작게 나타났다. 5. 자갈과 고화재 혼입량의 증가는 강도증진 효과를 얻을 수 있으나, 섬유는 배합시 뭉침현상으로 인하여 제성능을 저하시킬 수 있기때문에 현장배합시 세심한 주의가 요망된다. 따라서 SG10의 배합을 경작로 포장재료로 사용하면 주변환경과 조화를 이루는 환경친화형 경작로를 만들 수 있을 것으로 판단된다.

Keywords