Technique of Common Mode Voltage and Conducted EMI Reduction using Nonzero-vector State in SVPWM Method

SVPWM방식에서의 영벡터 제거에 의한 커먼모드 전압 및 전도성 EMI 저감 기법

  • 함년근 (명지대 대학원 전기공학과) ;
  • 김이훈 (성균관대 대학원 메카트로닉스공학과) ;
  • 전기영 (명지대 대학원 전기공학과) ;
  • 천광수 (성균관대 대학원 메카트로닉스공학과) ;
  • 원충연 (성균관대 정보통신공학부) ;
  • 한경희 (명지대 전기제어정보공학부)
  • Published : 2004.10.01

Abstract

With the advent of fast power devices, the high dv/dt voltage produced by PWM inverts have been found to cause EMI noise, shaft voltage and bearing current. This paper describes the application of newly developed Conducted EMI reduction SVPWM technique in induction motor drives. The newly developed common mode voltage reduction SVPWM technique don't use any zero-vector states for inverter control, hence it can restrict the common mode voltage more than conventional PWM technique. The validity of the proposed technique by software approach is verified through simulation and experimental results.

고속 스위칭 소자의 출현과 함께 높은 전압 상승률(dv/dt)은 PWM 인버터에 EMI 노이즈 및 축 전압 그리고 베어링 누설전류 등의 문제 등을 발생시키고 있다. 본 논문에서는 유도전동기 시스템에서의 새롭게 개발된 전도성 EMI 저감 SVPWM 기법의 응용에 대하여 기술한다. 새롭게 개발된 커먼모드 전압제거 SVPWM 기법은 인버터 제어에 있어서 영벡터 상태를 사용하지 않고 종래의 PWM 기법에 비하여 커먼모드 전압의 감소가 가능하다. 소프트웨어 접근에 의한 제안된 기법의 타당성은 시뮬레이션과 실험적 결과를 통하여 확인하였다.

Keywords

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