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Load Leveling of Block Erection Network Using Diminution of Maximum Load Based on Constraint Satisfaction Technique

제약만족기법 기반의 최대부하감소를 통한 탑재 네크워크의 부하평준화

  • Ryu, Ji-Sung (Naval Archtecture & Ocean Engineering, Seoul National University) ;
  • Kim, Hong-Tae (Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering, KORDI) ;
  • Park, Jin-H. (Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering, KORDI) ;
  • Lee, Byung-No (Geoje Shipyard, Samsung Heavy Industries) ;
  • Shin, Jong-Gyu (Naval Archtecture & Ocean Engineering, Seoul National University)
  • 류지성 (서울대학교 조선해양공학과) ;
  • 김홍태 (해양(연) 해양시스템안전연구소) ;
  • 박진형 (해양(연) 해양시스템안전연구소) ;
  • 이병로 (삼성중공업 생산운영팀) ;
  • 신종계 (서울대학교 조선해양공학과)
  • Published : 2004.10.01

Abstract

The logistics of entire shipbuilding process are integrated during the block erection process and the schedules for the erection process are made prior to. the schedules of any other processes. Therefore, efficient scheduling of the block erection process are one of most important issues in shipbuilding. There are only a few studies published regarding block erection scheduling methods because of its complexity and variability. This paper proposes an algorithm for diminution of maximum load based on constraint satisfaction technique. it is developed primarily for the efficiency in load leveling and applicability to the actual block erection process. The proposed algorithm is applied to actual block erection process and the results shows improvements in load leveling. It can also be used for the scheduling of fabrication, sub-assembly, and assembly to improve load leveling.

Keywords

References

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