비틀림 마운트형 저압 터빈 블레이드의 안전성 평가에 관한 연구

A Study on the Safety Estimation of Low Pressure Torsion mounted Turbine Blade

  • 홍순혁 (부경대학교 공과대학 CAD/CAM Lab) ;
  • 조석수 (삼척대학교 기계·정밀기계·자동차공학부) ;
  • 주원식 (동아대학교 기계·산업시스템 공학부)
  • 발행 : 2003.03.01

초록

The estimation of fatigue limit for the component with complicated shape is difficult than of standard fatigue specimen, due to complex test equipment. So, we substitute maximum principle stress from FEM results for fatigue limit diagram made by standard fatigue specimen. Then we can estimate endurance safety of component with high trust. The static stress analysis, the nonlinear contact stress analysis and the model analysis for turbine blade is performed by ANSYS ver. 5.6. the comparison of maximum static stress around hole with maximum contact stress between pun and hole can make the cause of fracture for turbine blade clear. The difference of fatigue limit between fatigue test by standard specimen and in-service mechanical components is due to surface roughness and machining condition etc. In in-service mechanical components, Goodman diagram has to consider surface roughness for failure analysis. To find fracture mechanism of torison-mounted blade in nuclear plant. This study performs the static stress, the nonlinear contact stress and the modal analysis on torison-mounted blade with finite element method and makes the estimation for safety of turbine blade.

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참고문헌

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