Tunnel and Underground Space (터널과지하공간)

Korean Society for Rock Mechanics and Rock Engineering (한국암반공학회)
권호 표지

Stability Analysis of Embankment Slopes Consisting of Rock Fragments

암석 버력으로 성토한 사면의 안정성 해석

  • Published : 2002.06.01
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Abstract

Stability analysis of rocky embankment slopes is done by both the limit equilibrium method and the finite difference method. The height or the rocky embankment is approximately 40 m and the side slope is 1 vertical to 1.5 horizontal. The cohesion and internal friction angle of rock debris are assumed zero and 43$^{\circ}$, respectively. For finite difference analysis, strength reduction method is used to calculate the saft factor of the slope. As a result, the safety factor of the slope is discovered to be 1.4 by using either methods. Considering that the design criteria of the safety factor is 1.3, it can be judged that the rock fragments embankment slope is in a stable state.

암석 버력으로 성토한 사면의 역학적 안정성을 한계평형해석법과 유한차분법으로 검토하였다. 암석 버력 성토사면의 높이는 약 40 m이고 사면의 구배는 1:1.5이다. 암석 버력 성토체의 강도정수 중 점착력은 없고, 내부마찰각은 43$^{\circ}$로 가정하고 사면의 안정성을 해석하였다. 한계평형해석 중 Fellenius법과 Bishop법으로 구한 안전율 Fs는 1.4이었다. 또 유한차분법으로 사면의 안전율을 구하기 위해서 강도감소법을 이용하였고 파괴영역을 기준으로 결정한 사면의 안전율 Fs도 역시 약 1.4로 한계평형해석 결과와 동일하였다. 여러 기관에서 사면설계기준으로 적용하는 안전율 1.3과 비교할 때 암석 버력 성토사면은 안정상태로 확인되었다.

Keywords

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