Capacitive Sensor for in situ Measurement of Deterioration of Car Engine Oil

자동차 엔진오일 열화상태 in situ 측정용 전기용량 센서

A coil-type capacitive sensor on which the deterioration of the car engine oil can be in situ measured, has been developed. The sensor was designed to get over 10 pF at the limited space on the drain hole of the oil pan. The design factors for stable capacitance measurement such as coil diameter and winding condition, materials and configuration of the coil former, and shielding method, etc., were known by both computer simulation and experimental investigations. The dielectric properties measured by several sensors for an used sample oil were consisted within 0.25%. The sensor installed on the car having severe vibration, temperature and humidity fluctuation, even electromagnetic noise, has shown very distinguishable results.

자동차 엔진오일의 열화상태를 직접 in situ로 측정할 수 있는 코일형 전기용량 센서를 개발하였다. 엔진 오일팬의 드레인 홀의 제한된 공간 속에서 10 pF 이상을 얻기 위하여 코일형으로 설계 제작되었다. 코일의 직경 및 권선 조건, 포머의 재질 및 구조, 차폐조건 등 안정된 전기용량 측정을 위한 설계 요구 조건을 컴퓨터 시뮬레이션과 실험적인 방법에 의해서 찾아내었다. 제작된 여러 개의 센서를 이용하여 동일한 조건의 사용오일 특성을 분석한 결과 0.25% 이내에서 일치하였다. 차량에 직접 장착하여 장기간 측정한 결과, 심한 진동과 온도 및 습도변화와 전자기적 잡음 등 열악한 차량의 조건에서도 매우 우수한 측정결과를 나타내었다.