풍압력하에서 피예항중인 손상선박의 침로안정성에 관한 연구

A Study on Course Stability of Towed Damaged-ship under Wind Pressure

  • 손경호 (한국해양대학교 조선해양공학부) ;
  • 김용기 (한국해양대학교 대학원 조선공학과) ;
  • 이상갑 (한국해양대학교 조선해양공학부) ;
  • 최경식 (한국해양대학교 조선해양공학부)
  • 발행 : 2000.05.01

초록

본 논문은 손상선박의 안전대책에 관한 연구의 일환으로, 황천항행중인 선박이 충돌, 좌초 등 원인에 의해 손상을 받았을 때를 가상하고, 손상선박을 다른 안전한 장소로 예항하고자 할 때의 침로안정성 문제를 다루고 있다. 외력으로는 바람의 영향만을 고려할 때, 예선 피예선계의 침로안정성 평가를 위한 특성방정식을 도출하고, 피예선의 각 손상상태에 따른 침로안정성을 수치계산하였다. 그 결과 손상상태, 풍속, 풍향 및 예항삭의 길이 등이 침로안정성에 미치는 영향을 평가할 수 있었다.

This paper is related with one of safety plans to rescue a damaged-ship whether by collision, grounding or internal accident. We discuss the problem on course stability of damaged-ship while towed under severe wind pressure. The characteristic equation to assess the stability on course, is derived from sway and yaw coupled motion of towing and towed vessels with wind effect. Through the numerical calculation on course stability of towing and towed vessels system, the relationship between the course stability of a towed damaged-ship and wind direction or towrope length, is clarified with the parameters of weather and damage conditions.

키워드

참고문헌

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