Abstract
In this study, the permeability reduction in the soil-filter systems due to clogging phenomenon was evaluated. An extensive research program was performed using two typical weathered residual soils which were sampled at Shinnae-dong and Poi-dong area in Seoul. Two separate simulation tests with weathered residual soil were performed: one was the filtration test(cross-plane flow test); and the other was the drainage material in the field. The compatibility of the sol-filter system was investigated with emphasis on the clogging phenomenon. The hydraulic behaviour of the soil-filter system was evaluated by changing several testing conditions. Also, experimental results of the permeability reduction are compared with the results obtained from the theoretical model which can monitor the spatial variation of the permeability with time.
흙 필터를 대신한 토목섬유의 사용량이 점차 증가하고 있다. 따라서 흙과 결합된 복합체계에 대한 메카니즘 연구가 활발히 진행되고는 있지만 이러한 복합체의 거동은 흙과 사용 필터재의 상호작용으로 인한 여러 가지 영향 인자들 때문에 실제의 필터 설계는 경험적인 방법에 의존하고 있다. 본 연구에서는 흙/부직포 시스템에서 세립자 이동에 의한 폐색 현상을 규명하고자 하였다. 국내의 대표적인 풍화잔적토 지반에 속하는 서울의 신내동과 포이동 지역의 흘을 시료로 이용한 본 실험은 필터재 내에서의 흐름방향에 따라 수평흐름과 수직흐름으로 나누어 실내 시험을 실시하였다. 필터재로서는 현장에서 배수재로 광범위하게 쓰이는 토목섬유를 사용하였다. 흙 모체와 필터가 결합된 복합체의 적합성 여부를 필터재의 흐름에 따라 비교, 분석하고 기존에 제안된 폐색 방지 기준을 적용하여 보았다. 이러한 실험결과를 토대로 하여 수평 흐름시 발생하는 공간적 투수 계수 변화를 예측할 수 있는 모델을 제안하고 실내에서 실시한 모형실험과 이론적 모델예측의 비교를 통하여 투수능 저하 현상의 시각적, 공간적 변화 양상을 파악하였다.
