Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회지)

The Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회)
권호 표지

Effect of Operating Condition of Airblast Atomizer on Twin spray characteristics and interaction

공기충돌형 연료분사장치의 운용조건이 이중분무특성과 간섭효과에 미치는 영향

  • Park, S.G. (Chungnam National University, Dept. of Mechanical Engineering) ;
  • Han, J.S. (Chungnam National University, Dept. of Mechanical Engineering) ;
  • Kim, Y. (Chungnam National University, Dept. of Mechanical Engineering) ;
  • Park, J.B. (Agency for Defense Development)
  • 박승규 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 한재섭 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 김유 (충남대학교 기계공학과) ;
  • 박정배 (국방과학연구소)
  • Published : 1999.03.01
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Abstract

The effect of operating condition was studied experimently on the characteristics of twin sprays ejected from two airblast atomizers, within the range of the mass air-fuel ratio 1.36∼3.54. Water and nitrogen gas were used as test fluids for the experiments. Spray characteristics of liquid spray were measured with measurement of mass distribution and instantaneous image of the spray cone. Experimental results show that the maximum specify of the distribution were lowered but distributed over the larger area when the ROA ratio increased, Center of mass position did not change with increasing water mass flow, Increase of the nozzle distance has an small effect on mass distribution of interaction area but distributed over the larger area. It was also conformed that the effect of interaction near central point of collision decreased with the increase of the ROA ratio on interaction area from comparison using superposition method

작동조건이 두개의 공기충돌형 연료분사장치로부터 분사되는 이중분무 특성에 미치는 영향을 공연비 1.36∼3.54의 범위에서 실험적으로 수행하였다. 물과 질소가스가 실험유체로서 사용되었다. 분무 액적의 분포특성은 질량분포와 순간영상 촬영법에 의하여 측정되었다. 실험적 결과는 ROA(축방향에 대한 반경방향 공급압력비)의 증가에 따라 질량분포곡선의 최대값은 낮아지면서 더 넓은 영역에 걸쳐 분포하였으며 공급유체의 증가에 따른 질량중심점의 위치는 변화가 없었다. 노즐간격 증가는 간섭영역에서의 질량분포에는 커다란 영향을 미치지는 않았으나 더 넓은 영역에 걸쳐 분포하려는 특성을 보여주었다. 또한, ROA 비가 증가할수록 충돌중심점 근처에서 간섭의 영향은 작아짐을 중첩법을 이용하여 비교함으로서 잘 알 수 있었다.

Keywords