초록
최근에 유도 전동기의 고효율 구동을 위하여 ZVT(Zero Voltage Transition) 언버터에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며 또한 많은 토폴로지가 제안되었다. 하지만 기존의 ZVT 인버터는 보조공진 회로부분에 과도한 컴포년트의 추가사용으로 인하여 가격상승 및 제어회로가 복잡해지는 문제점이 있다. 이의 문제점을 해결하기 위하여 본 연구에서는 보조 공진 수위치 하나만을 사용하는 다이오드 브릿지-타입 ZVT 인버터를 제안하고, 이의 동작을 이론적으로 해석하였으며, ZVT용 보조공진회로의 설계 방법에 대하여 논하였다. 또한 제안된 ZVT 인버터가 최적의 조건으로 구동하기 위한 공진기간 가변제어에 대해 논의하고 이의 유용성을 시뮬레이션 및 실험을 통하여 입증하였다.
In this paper, the diode bridge-type ZVT(Zero- Voltage Transition) inverter is proposed. It consists of one a auxiliaI${\gamma}$ switch, three resonant inductors and six blockin당 diodes. So, the main advantage of the proposed t torXJ!ogy is the reduction of the auxiliar${\gamma}$ switch compare to the conventional ZVT inverter. The topology of t the propostxl lVT inverter is analyztxl with a description of the control conditions based on the load current. A And the resonant period control for operating the proposed inverter optimally is discussed by using resonant i inductor current ftxxlback. To verify the proposed topology, the detailed simulation and exJX끼mental results i indicate that zero volta당e operation during transition can be achieved.