초록
본 논문에서는 영구자석형 선형 동기전동기의 제어특성을 개선시키기 위하여 유한요소 해석에 근거한 제어기법을 제시하였다. 제시한 제어기법에서는 이동자의 위치에 따라 통상의 제어기법에서의 전류분에 추가적인 보상분 전류가 추가되게 된다. 이동자의 위치 및 인가전류에 따른 영구자석형 선형 동기전동기의 추력리플 특성이 유한요소법을 이용하여 해석되었으며, 그 결과를 토대로하여 제어시의 코깅력에 의한 추력 리플을 보상하기 위한 전류값이 계산되었다. 속도제어시 종래의 제어법과 제시된 제어법에 따른 응답특성을 살펴 보았으며, 제시된 방법의 타당성을 검증하기 위하여 시험기를 제작, 실험하였다.
In this paper. a control method based on finite element analysis is presented to improve the control characteristics of t the permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM). In the control method. additional compensation current is a added to the conventional control current according to the position of mover. The characteristics of thrust ripple a according to the position of mover and the current are analyzed by using finite element method (FEM). And. the value of current to compensate the thrust ripple due to the cog밍ng force is calculated from the analysis results. The c characteristics according to control method are compared in case of speed control. and to conform the validity of the p presented method, a test set is built and experiments are performed.
