Abstract
In order to study the seasonal variation of kinetic and potential energy of residual flow field In Suyoung Bay of Korea, we calculated Its energy budget and compared It with the tidal energy there. The potential energy shows the large value In winter and spring and the small one In summer and early autumn when the density stratification Is developed. The kinetic energy of residual flow varies seasonally and the seasonally averaged kinetic energy of residual flow per unit area is 6.4$\times$$10^{-4}ergs s^{-1}cm^{-}2$. It Is mainly governed by the density-driven current with the exception of that In November when the kinetic energy of tide-induced residual current is larger than those of density-driven current and wind-driven current. An averaged traction of the kinetic energy of tide-Induced residual current, wind-driven current and density-driven current, which are the major components of residual flow, is 29.1%, 3.4%, 67.5%, respectively, to the kinetic energy of residual flow, The fraction of kinetic energy of residual flow, potential energy and tidal energy per unit area is 1.0 : 6.7$\times$$10^3$: 8.2$\times$$10^4$ respectively.
한국수영만에서 잔차류장의 운동 위치에너지의 계절변화를 연구하기 위하여 우리는 에너지의 수지를 계산하고 조석에너지와 비교했다. 위치에너지는 겨울과 봄철에 크며, 밀도성층이 형성된 여름과 초가을에 작게 나타났다. 잔차류의 운동에너지는 계절적인 변화를 보이고 있으며, 단위면 적당 잔차류의 평균 운동에너지는 6.4$\times$$10^{-4}ergs s^{-1}cm^{-}2$이다. 수영 만에서 잔차류장의 계절변동은 조석잔차류의 운동에너지가 밀도류나 취송류의 운동에너지보다 큰 11월을 제외하고는 밀도류가 지배하고 있다. 잔차류의 주성분인 조석잔차류, 취송류 및 밀도류의 운동에너지의 평균백분율은 잔차류의 운동에너지에 대하여 각각 29.1%, 3.4%, 67.5% 이다. 단위면적당 잔차류의 운동에너지, 위치에너지 및 조석에너지의 비는 각각 1.0 : 6.7$\times$$10^3$ : 8.2$\times$$10^4$ 이다.
