대한조선학회논문집 (Journal of the Society of Naval Architects of Korea)
- 제33권1호
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- Pages.40-53
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- 1996
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- 1225-1143(pISSN)
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- 2287-7355(eISSN)
계류된 부유체의 규칙파중 표류감쇠에 대한 연구
A Study on the Wave Drift Damping of Moored Floating Structures in Regular Waves
- 투고 : 1996.01.02
- 발행 : 1996.02.20
초록
해저 원유개발이 점차 심해역으로 옮겨감에 따라 부유식 생산시스템이 자켓과 해저파이프라인으로 구성된 종래의 시스템을 대체하고 있다. 계류부유체의 해상에서의 거동은 계류계로 인한 저주파수 파강제력과의 공진에 의해 커질 수 있다. 대진폭 전후동요를 정확하게 추정하기 위해 감쇠계수를 알아야 하며, 감쇠력중에서 표류감쇠가 주요 성분으로 알려져 있다. 본 논문에서는 부유구조물의 전진속도가 작다는 가정아래 표류감쇠를 구하는 근사적인 방법을 채택하였다. Green함수와 속도 포텐셜을 Brard수
In this paper, the wave drift damping is studied. An approximate method is adopted to calculate the wave drift damping for the sake of practical applications. By assuming the ship's forward speed to be low, the Green function and the velocity potential are expanded asymptotically with respect to the Brard number(
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