IEEE 1149.1을 이용한 확장된 스캔 경로 구조

An Extended Scan Path Architecture Based on IEEE 1149.1

본 논문에서는 다중 보드를 시험하기 위한 새로운 구조인 확장된 스캔 경로 (ESP: Exlended Scan Path)와 절차를 제안한다. 보드률 시험하기 위한 기존의 구조로는 단일 스캔 경로와 다중 스캔 경로가 있다. 단일 스캔 경로 구조는 시험 데이자의 전송 경로 인 스캔 경로가 하나로 연결되므로 스캔 경로가 단락이나 개방으로 결함이 생기면 나머지 스캔 경로에 올바른 시험 데이타를 입력할 수 없다. 다중 스캔 경로 구조는 다중 보드 시험 시보드마다 별도의 신호선이 추가된다. 그러므로 기존의 주 구조는 다중 보드 시험에는 부적절하다. 제안된 ESP구조를 단일 스캔 경로 구조와 비교하면, 스캔 경로 상에 결함이 발생하더라도 그 결함은 하나의 스캔 경로에만 한정되어 다른 스캔 경로의 시험 데이타에는 영향을 주지 않는다. 뿐만 아니라, 비스트(BIST: BUILT In Self Test)와 IEEE 1149.1 경계면 스캔 시험을 병렬로 수행함으로써 시험에 소요되는 시간을 단축한다. 또한 ESP 구조를 다중 스캔 경로 구조와 비교하면, 스캔 경로마다 신호선을 공통으로 사용함으로써 다중 보드 시험 시 추가되는 신호선이 없다. 본 논문 에서는 제안한 ESP 구조와 기존 시험 구조의 성능을 비교하기 위해서, ISCAS '85벤치 마크 회로를 대상으로 각 구조의 시험 수행 시간을 비교하여 우수함을 보였다.

In this paper, we propose a ESP(Extended Scan Path) architecture for multi- board testing. The conventional architectures for board testing are single scan path and multi-scan path. In the single scan path architecture, the scan path for test data is just one chain. If the scan path is faulty due to short or open, the test data is not valid. In the multi-scan path architecture, there are additional signals in multi-board testing. So conventional architectures are not adopted to multi-board testing. In the case of the ESP architecture, even though scan paths either short or open, it doesn't affect remaining other scan paths. As a result of executing parallel BIST and IEEE 1149.1 boundary scan test by using, he proposed ESP architecture, we observed to the test time is short compared with the single scan path architecture. Because the ESP architecture uses the common bus, there are not additional signals in multi-board testing. By comparing the ESP architecture with conventional one using ISCAS '85 bench mark circuit, we showed that the architecture has improved results.