Journal of Korean Society of Transportation (대한교통학회지)

Korean Society of Transportation (대한교통학회)
권호 표지

A SEQUENTIAL LAND USE / TRANSPORTATION MODEL WITH EXTERNALITIES : LINKING THE DYNAMICS OF REGIONAL ECONOMIC GROWTH AND URBAN SPATIAL STRUCTURE

도시토지이용과 교통에 관한 연속적 모형 : 지역경제성장과 도시공간구조와의 동태적 접근

  • 서종국 (시림인천전문대학 행정학과)
  • Published : 1995.04.01
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

1980년대 후기부터 교통정책의 우선 목표는 지역경제성장 자체가 교통문제를 스스로 해결할 수 있도록 하기 위하여 종래의 관리 중시의 정책은 다시 토지이용 정책으로 변화를 초래하엿다. 오늘날 대도시는 개개 졍제활동 주체들의 동적인 경제 행태에근거하여 분산구조를 띠고 있다. 이러한 동적인 경제행태에 미치는 요소들은 교통체계와 토지이용과 상호연관성의 연구에 필수적인 지가, 인구분포, 통행행태등이다. 그러나 전통적인 단핵도시 모형은 대도시의 분산구조형태의 동적인 과정을 설명하는데는 한계가 있다. 본 연구는 대도시의 변천과정을-도심 및 부심의 출현·소멸현상-설명함으로써 도시교통정책 필수적인 입지와 통행패턴에 대한 새로운 동태적 이론의 기초를 제공하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 지역경제 성장과 도시공간구조와의 동태적관계를 통합하는 토지이용과 교통의 연속 모형을 개발·응용하였다. 개발된 모형에서는 교통량에 따른 교통비용, 도시공간구조로 인한 외부효과들, 경제활동주체들의 비동질성, 이주비용, 그리고 집적 이익등이 매기마다 내생적으로 결정되어 대도시의 공간구조 변화를 설명한다. 경제 호라동주체들간의 ? 호물리적 교류는 소득 증대에 의하여 경제구조가 변함에 따라 새로이 결정된다. 가상적 도시와 자료를 가지고 실험한 결과 비동질적인 경제주체들의 불균형적 성장이 장기적으로 도시구조에 영향을 미치며, 기본적인 경제행위에 따라 장기동태적인 과정을 통하여나타나는 도시의 분산구조형태의 중요성을 보여주고 있다. 또한 교통비용의 변화에 따른 민감도분석을 통하여 모형의 실용성을 검정하였다.

Keywords

References

  1. Changes in Trade Shares and Economic Growth: Interactions Between Industrialization and Exports v.70 Chenery,H.B.
  2. American Economic Review v.50 Patterns of Industrial Growth Chenery,H.B.
  3. Interindustry Economics Chenery,H.B.;Clark,P.G.
  4. Industrimalization and Growth: A Comparative Study Typical Patterns of Transformation Chenery,H.B.;Syrquin,M.;Chenery,H.B.;Robinson,S.;Syquin,M.(ed.)
  5. Economic Growth and Resources A Comparative Analysis of Industrial Growth;Matthews,R.C.O.(ed.) Chenery,H.B.;Syrquin,M.;Matthews,R.C.O.(ed.)
  6. The Review of Economics and Statistics v.50 Development Patterns: Among Countries and Over Time Chenery,H.B.;Taylor,L.
  7. Econometrica v.26 International Comparisons of the Structure of Production Chenery,H.B.;Watanabe,t.
  8. Urban Land v.13 Office Buildings in the Suburbs Clark,F.P.
  9. The Conditions of Economic Progress Clark,C.
  10. Felxible Functional Forms and Global Curvature Conditions Diewert,W.E.;Wales,T.J.
  11. Linear Programming and Economic analysis Dorfman,r.;Samuelson,P.A.;Solow,R.M.
  12. Economic Record v.15 Production: Primary, Secondary,Teritary Fisher,A.G.B.
  13. The Clash of Progress and Security Fisher,A.G.B.
  14. Urban Studies v.26 The Spatial Mismatch Hypothesis : Some New Evidence Gordon,P.;Kumar,a.;Richardson,H.W.
  15. Environment and Planning A v.21 Endogenizing the rise and fall of urban subcenters via discrete programming models Gordon,P.;MooreⅡ,J.E.
  16. Journal of the American Plan Market Planning: Oxymoron or Common Sense? Gordon,P.;Richardson,W.H.