연약지반상 교대의 측방이동에 관한 연구

A Study on Lateral Movement of Bridge Abutment on Soft Ground

연약지반에 위치한 교대의 기초로서 말뚝기초를 채택할 경우 교대배면의 연약지반에는 측방유동같은 문제등이 빈번히 발생하고 있다. 지반이 측방유동을 일으킬 경우 기초말뚝은 전형적인 수동말뚝임에도 불구하고 교대기초말뚝의 설계시 수동말뚝으로 설계되지 않고 있다. 이러한 이유로는 측방유동의 정확한 판정이 어려운 점과 현재까지 합리적인 설계법이 확립되지 않은점 등을 들 수 있다. 본 연구에서는 측방이동이 발생된 우리나라의 몇몇 교대를 조사하였다. 이 조사에 의거하여 연약지반의 측방유동 판정 및 교대의 측방이동을 예측할 수 있는 판정기준을 제시하고자 한다. 본 연구결과 사면안전율이 말뚝효과를 고려할 결우 1.8이하, 말뚝효과를 무시한 경우 1.5이하에서는 교대측방이동이 발생할 수 있는 것으로 나타났다. 특히 사면안전율이 말뚝효과를 무시한 경우 1.0이하, 말뚝효과를 고려할 경우 1.1 이하에서는 과대한 교대측방이동이 발생하는 것으로 나타났다. 또한 교대의 허용측방이동량을 5cm라고 하면 사면의 소요안전율은 1.4(말뚝효과를 무시한 경우) 혹은 1.6(말뚝효과를 고려한 경우)이상이 되어야 한다.

In case of using pile foundation to support bridge abutments on soft ground, the soft ground often causes serious troubles such as lateral movement of the bridge abutments. The foundation piles in soil undergoing lateral movement is one of the typical passive piles. However, Generally, on design of the piles for abutments, the piles have not been considered as a passive piles; sofar:. Because it is difficult to assess the effect of the lateral movement on the desigin and reasonable design method is not established yet. In this study, several abutments, of which lateral movement was taken place, was investigated. Based on the investigation a criterion was presented to assess the lateral movement of the soft soil under backfill for abutment. By use of the criterion, the lateral movement of abutment could be predicted. As the results of thin study, it was anon that the lateral movement of abutment could be occured when the safety factor of slope stability is lese than either 1.5(without the pile effect) or 1.8 (with the pile effect). Especially, excessive lateral movements were occurred when the safety factor of slope stability is less than either 1.0(without the pile effect) or 1.1 (with the pile effect).