Design and Construction of Long-Range High-Speed Foil Catamaran Passenger Ship

장거리 고속 수중익 쌍동 여객선의 설계와 건조

In response to the growing domestic request and the change of the overseas environment, Hyundai Maritime Research Institute has recently established a three-stage development plan for the high speed marine transportation system. As the first stage plan, the long-range high-speed foil catamaran passenger ship has been designed and constructed for the open-sea serivice of 800 nautical miles round trip with top speed above 40 knots. Extensive theoretical analyses and model tests were systematically carried omit along the course of design for the system optimization and the verification. In this paper, the brief summary of the design and the construction works shall be presented.

국내외적인 여건 변화와 향후 초고속선 해상 수송시대에 대비한 세계 각국의 초고속선 개발에 대처하기 위하여 당사 선박해양연구소에서는 3단계 고속선 개발계획을 수립한 바 있다. 그 1단계 사업으로 300인 이상의 승객을 태우고 최고 속도 40노트 이상으로 왕복 800해리의 장거리를 운항할 수 있는 "장거리 고속 수중익 쌍동여객선"을 개발하여 건조하게 되었다. 본 장거리 고속 수중익 쌍동여객선의 설계과정을 통하여 국내에서는 최초로 기능별 최적화와 성능확인을 위한 방대한 양의 이론적 분석과 모형시험이 체계적으로 이루어졌다.