Mixing Length Model of Combined Flow Bed Friction

합성류 전단력 계산을 위한 혼합거리 모델

A mathematical model for computing the bed friction of combined wave-current flow has been developed based on the Prandtl's mixing length theory. Using various approximate expressions, solutions are obtained explicitly. The computational results are compared and found in reasonable agreements with the data of field measurements.

파랑과 해류의 합성류에 의한 해저면 마찰력을 계산하기 위한 모델을 프란틀의 혼합거리이론을 이용하여 개발하였다. 본 모델은 여러 수치적인 적분값들을 약산식으로 구할 수 있게 만들었으므로 모든 해들을 양해법으로 바로 얻을 수 있다. 계산 결과를 현장 관측자료와 비교, 검토하였으며, 그 결과는 대체적으로 만족할만한 일치를 보였다.