A Study on the Effect of the Stop-hole on the Fatigue Crack Growth Rates in Tensile Members

인장부재(引張部材)에 뚫은 Stop-hole 이 피로균열성장율(疲勞龜裂成長率)에 미치는 영향(影響)에 관한 연구(研究)

  • 장동일 (한양대학교 공과대학 토목공학과) ;
  • 정경섭 (충북대학교 공과대학 토목공학과)
  • Received : 1987.09.05
  • Published : 1987.12.31

Abstract

Stop-hole method is one of the conventional methods for the temporary repair or reinforcement of the member in the case that the structural steel member has a fatigue crack. In this study, the stop-hole method. have been estimated quantitatively in terms of survival life time of the side edge cracked specimen. For this purpose, fatigue tests have been performed on the test specimens and the fatigue crack growth rates of the structural steel (SS41) members have been measured under load of constant amplitude. The results of this experiment show that it is desirable to use the stop-hole method before the crack reaches the region of elasto-plastic behaviour.

본 연구는 피로균열이 발생한 부재의 응급적인 보수, 보강방법으로 예로부터 실제로 이용되어 온 stop-hole에 대하여 그 보수, 보강효과를 잔존수명의 관점에서 정량적인 평가를 시도한 것이다. 이를 위하여 대상 시험편에 대한 피로시험을 실시하여 그 피로거동을 검토한 결과, 피로균열에 대한 응급조치로서 stop-hole을 이용할 경우, 균열이 탄소성 거동을 하는 영역에 이르기 전에 처리하는 것이 바람직함을 알 수 있었다.

Keywords