자동차둘레의 유동의 수치 simulation

자동차 둘레의 난류의 수지 simulation의 시도가 점차 진행되고 있다. 그러나 해법상의 선택이 대단히 많고 어떠한 선택이 최고인가를 아는 것은 용역하지 않다. 현상으로는 동일계상대상에 대하여 여러 가지 요인의 영향을 계봉적으로 명백히 한 data가 적은 것이 이 문제를 일층 알 수 없게 하고 있다. 본고에서는 현재 실용 level에서는 가장 범용성이 있는 k-epsilon난류 model에 기초한 해법에 주목하여 수치해법 기타의 제조건이 자동차 둘레의 난류의 simulation결과에 미치 는 영향을 예시한다.