Tribology and Lubricants

Korean Tribology Society (한국트라이볼로지학회)
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CAD Optimisation of The Planocentric Gears From EHL(elasto-hydrodynamic lubrication) Concept

EHL 개념을 도입한 PLANOCENTRIC GEATS 장치의 설계 최적화

  • 권오관 (한국과학 기술원 기계공학부) ;
  • 이성철 (한국과학 기술원 기계공학부) ;
  • 김이범 (제일종공(주))
  • Published : 1985.10.01
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Abstract

EHD(elastohydrodynamic) lubrication theories are applied to analyse the contact characteristies between the circular are profiled teeth of the plano-wheel gear and the cylindrical pin type teeth of the inner gear for the planocentric gears unit, For improving lubrication characteristic and contact frictional interference between the teeth, a new design method of optimising continuous meshing position is introduced, and the new tooth profile which is modified as a rounded curvature of the edge of circular arc is also suggested. The results of mathematical computation from conventional and the modified gear unit are compared, respectively.

Planocentric gears 장치에서 내치차에 pin type의 치형을 사용하고 휠의 치형을 원호로 구성하였을 경우 치의 접촉특성을 탄성유역학적 윤활이론을 도입하여 해석 하였다. 윤활 특성을 개선하기 위하여 물림 위치(meshing position)에 의거한 설계 방법과 치의 모서리 부분 형상을 만곡되게 하는 치형 설계 방법을 제시하고 기존 설계에 의한 장치와 수치적으로 특성을 비교 하였다.

Keywords