해운산업 위기대응 체계 구축 방안

A Study on the Development of Crisis Response System in the Shipping Industry

해운산업은 글로벌 경기에 민감한 산업이다. 따라서 글로벌 경제위기와 같은 이벤트가 발생하면 해운시장 운임이 즉각적으로 반응하며 그에 따른 산업의 장기침체가 반복되어 왔다. 특히 한진해운의 파산은 우리나라 해운산업의 고질적인 문제를 전국민적으로 알게 된 사건이다. 무너진 해운산업을 재건하고 글로벌 리더 국가로 도약하기 위해 정부에서는 많은 노력을 하고 있다. 우리나라 해운산업이 글로벌 리더로 성장하기 위해서는 이전과 같은 위기에 적절히 대응하는 것이 중요하다. 이를 위해 국가차원에서 해운산업 위기대응 체계를 구축하고 운영이 필요하다.

The shipping industry is sensitive to the global economy. Therefore, when events such as the global economic crisis occur, shipping market freight rates react immediately, and the long-term stagnation of the industry has been repeated accordingly. In particular, Hanjin Shipping's bankruptcy is an incident in which the nation has become aware of the chronic problems of the Korean shipping industry. The government is making great efforts to rebuild the collapsed shipping industry and become a global leader country. In order for the Korean shipping industry to grow into a global leader, it is important to appropriately respond to the crisis. To this end, it is necessary to establish and operate a crisis response system for the shipping industry at the national level.