Proceedings of the KIPE Conference (전력전자학회:학술대회논문집)
- 2019.11a
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- Pages.102-103
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- 2019
Proposed DC-link Circuit with Dynamic Regenerative Braking of High Power AC Motor Drive System
고용량 교류전동기 구동시스템의 회생제동을 포함한 직류링크회로 제안
- Kim, Ji-Su (Gyeongsang National University) ;
- Son, Ji-Hun (Gyeongsang National University) ;
- Kim, Tae-Woo (Gyeongsang National University) ;
- Kang, Jun-Seok (Gyeongsang National University) ;
- Choi, Myeong-Soo (Gyeongsang National University) ;
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Kim, Tae-Woong
(Gyeongsang National University)
- Published : 2019.11.22
Abstract
본 논문에서는 3상 다이오드정류회로로 구성된 AC-DC 컨버터, 그리고 인버터로 구성된 고용량 교류전동기의 구동시스템에 있어서 돌입전류제한용 저항과 직류링크 과전압방지용 회생저항의 2가지 기능을 하나로 묶은 하이브리드 저항을 이용한 직류링크회로와 이에 대한 시퀀스제어를 제안한다. 이를 통해 기존 직류링크회로에 비하여 가격경쟁력을 갖추고 돌입전류 및 과전압을 효율적으로 제어할 수 있도록 하고, 시뮬레이션해석을 통하여 이에 대한 유효성을 검증한다.
Keywords