Proceedings of the KIEE Conference (대한전기학회:학술대회논문집)
- 2015.07a
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- Pages.1601-1602
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- 2015
Study on Catenary Potential Rise in Accordance with Condensive Load
진상부하에 따른 전차선 전위상승에 대한 고찰
- Lee, Chang-Mu (Korea Railroad Research Institute) ;
- Kim, Gil-Dong (Korea Railroad Research Institute) ;
- Chang, Sang-Hoon (Korea Railroad Research Institute) ;
- Kim, Ju-Rak (Korea Railroad Research Institute) ;
- Kim, Jae-Won (Korea Railroad Research Institute) ;
- Lee, Han-Min (Korea Railroad Research Institute)
- 이장무 (한국철도기술연구원) ;
- 김길동 (한국철도기술연구원) ;
- 창상훈 (한국철도기술연구원) ;
- 김주락 (한국철도기술연구원) ;
- 김재원 (한국철도기술연구원) ;
- 이한민 (한국철도기술연구원)
- Published : 2015.07.15
Abstract
전력계통에서 진상역률이 될 경우, 경부하시 또는 무부하시 변전소 급전측의 전압보다 말단측의 전압이 높아져 심각할 경우 절연파괴 및 기기에 과전압으로 인한 문제가 발생할 수 있다. 최근 도입된 고속철도 구간에서 무부하시 또는 경부하시 전압이 상승되는 현상이 발생하여 실측 및 시뮬레이션을 통하여 전위 상승에 대한 원인을 검토하고자 한다.
Keywords