Proceedings of the KIEE Conference (대한전기학회:학술대회논문집)

The Korean Institute of Electrical Engineers (대한전기학회)
권호 표지

Design of SPMSM for Eelectric Power Steering in vehicle Considering Cogging Torque reduction

SPMSM의 코깅토크 저감을 통한 자동차 EPS(Electric Power Steering) 모터 설계

  • Kim, Ju-Hyun (School of Electronic and Electrical Engineering, SungKyunKwan University) ;
  • Kang, Seung-Gu (School of Electronic and Electrical Engineering, SungKyunKwan University) ;
  • Jung, Sang-Yong (School of Electronic and Electrical Engineering, SungKyunKwan University)
  • 김주현 (성균관대학교 전자전기공학부) ;
  • 강승구 (성균관대학교 전자전기공학부) ;
  • 정상용 (성균관대학교 전자전기공학부)
  • Published : 2015.07.15
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Abstract

본 논문에서는 동기전동기(PMSM: Permanent Magnet Synchronous Motor)의 고정자 형상 변화를 통한 코깅토크(Cogging Torque)와 토크리플(Torque Ripple)저감에 대해 다루고자 한다. 고정자의 치의 두께와 길이에 변화를 주면서 FEM(Finite Elements Method)기반의 성능분석을 실시하여 각 형태에 대한 평균토크, 토크리플, 코깅토크를 분석, 비교해보았다.

Keywords