Proceedings of the KIPE Conference (전력전자학회:학술대회논문집)
- 2014.07a
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- Pages.271-272
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- 2014
Improvement Current Control Performance of High Speed IPMSM Operation
매입형 영구자석 동기전동기의 고속운전시 전류제어 성능 개선
- Choi, Hyunwoo (Konkuk University) ;
- Kim, Wonyong (Konkuk University) ;
- Sim, Jaehun (Konkuk University) ;
- Mok, Hyungsoo (Konkuk University) ;
- Yang, Dooyoung (Research Center for Advanced Control and Instrumentation) ;
- Lee, Jusuk (Gyeonggi College of Science and Technology)
- 최현우 (건국대학교 전기공학과) ;
- 김원용 (건국대학교 전기공학과) ;
- 심재훈 (건국대학교 전기공학과) ;
- 목형수 (건국대학교 전기공학과) ;
- 양두영 (서울대학교 제어계측신기술연구센터) ;
- 이주석 (경기과학기술대학교 공조기계과)
- Published : 2014.07.01
Abstract
비례-적분(PI) 제어기는 전동기의 간섭성분을 고려하지 않기 때문에 고속회전영역에서 오버슈트가 커지고, 적분기 포화로 인해 정착 시간이 느려지는 단점이 있다. 고속회전영역에서 느린 응답성을 보완하기 위해 전동기의 간섭성분을 고려하는 Cascade PI 전류제어기가 제안되었지만 오버슈트를 증가시키는 문제점이 발생한다. 본 논문에서는 Cascade PI 제어기를 소개하고 Cascade PI 제어기의 오버슈트 특성을 개선하기 위한 전류제어기를 제안하였다. 시뮬레이션을 통하여 각 제어기의 성능을 비교, 분석하였으며 실험을 통해 이를 검증하였다.
Keywords