한국항해항만학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference)
- 한국항해항만학회 2013년도 춘계학술대회
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- Pages.429-431
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- 2013
국내 관제대상 선박의 적절성 검토에 관한 기초 연구
A Basic Study on Analysis of Adequacy for Mandatory Vessels to Participate VTS in South Korea Harbour
- 봉순영 (마산지방해양항만청 항만물류과) ;
- 이호영 (마산지방해양항만청) ;
- 박민재 (마산지방해양항만청) ;
- 이성민 (마산지방해양항만청) ;
- 김우현 (마산지방해양항만청) ;
- 이동헌 (마산지방해양항만청)
- Bong, Sun-Yeong (Masan Regional Maritime Affairs and Port Administration) ;
- Lee, Ho-Young (Masan Regional Maritime Affairs and Port Administration) ;
- Park, Min-Jea (Masan Regional Maritime Affairs and Port Administration) ;
- Lee, Seong-Min (Masan Regional Maritime Affairs and Port Administration) ;
- Kim, U-Hyeon (Masan Regional Maritime Affairs and Port Administration) ;
- Lee, Dong-Heon (Masan Regional Maritime Affairs and Port Administration)
- 발행 : 2013.06.27
초록
선박 교통의 안전을 확보하고 항만의 효율성의 제고, 해양사고예방 및 해양환경 보호의 역할 기능으로 오늘날 해상교통관제의 중요성이 증대되고 있는 실정이다. 하지만 해상교통관제 운영의 법적근거가 미흡하여 적극적 체계적 관제 시행이 어려운 것이 현실이다. 이러한 해상교통관제 제도 선진화에 따라 관련 규정의 재정비는 필연적인 것으로 보인다. 따라서 본 연구는 현재 우리 나라 관제대상 선박의 적절성을 검토하고 나아가 관제대상 선박 적정 규정에 관한 지향점을 제시하기 위한 기초 연구로 삼고자 한다. 전 세계 27개국 124개 지역을 대상으로 조사한 관제대상 선박기준을 조사하여 우리나라 각 지방해양항만청의 관제대상 선박기준과 비교 분석을 통하여 적절성을 검토를 하고자 한다.
Today the role of Vessel Traffic Service(VTS) is increasing due to the function to preserve the safety of marine traffic and harbour, improve the efficiency of harbour, protect the marine environment. However, Vessel Traffic Service(VTS) lacks the international and domestic legal basis. For this reason it is hard to fulfill the positive and systemic operation of Vessel Traffic Service(VTS). It is essential to establish a domestic legal basis upon which to perform function and role of Vessel Traffic Service(VTS) fully. The purpose of this study is to propose the directing point for the adequate regulation of vessels to participate in Vessel Traffic Service(VTS) by doing a comparative analysis between domestic regulations and other countries's regulations.
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